行车路上，大家常常看见很多车型尾部带有T字或Turbo字标。其实这类字标是代表发动机具有涡轮增压技术，英文名字为Turbo。 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

　　就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力甚至可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。 随着自主中华轿车发布两款具有T字技术发动机车型，发动机涡轮增压技术再次被提到了普通大众的关注热点。借此，本文就市面上常见的涡轮增压车型作一个推荐和评价，希望能满足油耗和动力之间寻找平衡的用户。

　　一、自主T动力－－中华骏捷1.8T

　　参考价格：12.58-15.78万

　　骏捷外观大气，继承和发扬了尊驰的优点同时，柔和了宝马的一些出众风格。虽然骏捷的轴距达到了2790mm，但总长度只有4680mm，这种长轴距、短前后悬是欧洲眼下正流行的做法，它带来了强烈的视觉上冲击力。

　　虽然內饰略显老套，材质感觉不是太佳。但骏捷作为家庭用车，还是非常具有吸引力的。毕竟一分钱一分货，空间有这么大，底盘也扎实，在同价位车型中无人能敌。但熟悉中华的朋友们都清楚，动力是骏捷最大的软肋。无论从1.6排量还是到2.0排量，骏捷均采用了三菱的发动机技术，虽然该技术成熟可靠，动力和变速箱匹配不错，油耗也不是太高，但面对越来越多的国产新车，动力新技术不足无疑制约了骏捷向高端发展。